OMRON R88M-GP10030L 100W100V3KRPM INC FLT g-SRVMTR de Torsiecontrole van de Snelheidscontrole.

OMRON R88M-GP10030L 100W100V3KRPM INC FLT g-SRVMTR de Torsiecontrole van de Snelheidscontrole.

Productinformatie OMRON R88M-GP10030L:

1. Dit zijn de waarden wanneer de Servomotor met een Servoaandrijving bij kamertemperatuur wordt gecombineerd (20°C, 65%).
de maximum kortstondige hierboven getoonde torsie wijst op de standaardwaarde.

2. Toepasselijke Ladingsinertie:
• De opereerbare verhouding van de ladingsinertie (ladingsinertie/rotorinertie) hangt van de mechanische configuratie en zijn starheid af.
Voor een machine met hoge starheid, is de verrichting mogelijk zelfs met hoge ladingsinertie. Selecteer een aangewezen motor en
bevestig dat de verrichting mogelijk is.

• Als de dynamische rem vaak met hoge ladingsinertie wordt geactiveerd, kan de dynamische remweerstand branden. niet
draai herhaaldelijk de Servomotor aan en uit terwijl de dynamische rem wordt toegelaten.

• De dynamische rem wordt ontworpen slechts voor noodsituatieeinden. Ontwerp het systeem zodat de Servomotor blijft

opgehouden minstens 3 minuten na het toepassen van de dynamische rem. Anders kunnen de dynamische remkringen ontbreken.
3. De toelaatbare radiale die en duwladingen zijn de waarden voor een levensduur van 20.000 uren bij het normale werken worden bepaald
temperaturen. De toelaatbare radiale ladingen worden toegepast zoals aangetoond in het volgende diagram.

De omvang kan door mechanische resonantie worden vergroot. Overschrijd geen 80% van de gespecificeerde waarde voor uitgebreid
perioden.
Nota: 1. Gebruik niet de kabel wanneer het in olie of water legt.
Nota: 2. Stel niet de de kabelafzet of verbindingen aan spanning toe te schrijven aan het buigen of het gewicht van de kabel zelf bloot.
Nota: 3. Maak altijd alle verbindingen aan de Servoaandrijving los alvorens u de tests van de isolatieweerstand aangaande het uitvoert. Als u
voer een test van de isolatieweerstand terwijl uit de Servoaandrijving wordt verbonden, kan de Servoaandrijving worden beschadigd.
Voer nooit diëlektrische sterktetests aangaande de Servoaandrijving uit. Het nalaten om deze voorzorgsmaatregel te volgen kan resulteren in
schadelijke interne elementen.

Zelfde reeks van R88 -:
R88D-GN04H-ML2: G-reeksen servoaandrijvings, 1~ 200 VAC, geïntegreerde MECHATROLINK II, 400 W

R88M-G40030H-BS2: G-Series/SmartStep 2 AC servomotor (cilindertype), 400 W, 200 VAC, 3000 t/min, 1,3 NM, met rem

R88m-g40030h-bs2-D: AC servomotor, 400 W, 200 VAC, 3000 t/min, 1,3 stijgende NM, Rem, met cirkelschakelaar

R88M-G40030T-BS2: AC servomotor, 400 W, 200 VAC, 3000 t/min, 1,3 absolute NM, Rem

R88m-g40030t-bs2-D: AC servomotor, 400 W, 200 VAC, 3000 t/min, 1,3 absolute NM, Rem, met cirkelschakelaar

R88m-gp40030t-bs2-D: AC servomotor, 400 W, 200 VAC, 3000 t/min, 1,3 absolute NM, Rem, met cirkelschakelaar

Details:


Ons merk:
[Honeywell] Module DCS/PLC/Transmitter
[Emerson/Delta V] Modulect Motor & Aandrijving
[ABB] I/O Module
[Ab] Module&Touch-het Scherm
[Rosemount] Zender
[Yokogawa] Zender
[Yaskawa] Servodrive&servo-Motor
[GE/Fanuc] IC69-Reeksplc
[Mitsubishi] Servodrive&servo-Motor
(Modicon, SMC, ZIEKEN, NORGREN, Siemens, Ebmpapst enz.)